Veloroute Schöppenstedter Turm: Helmstedter Straße offiziell freigegeben

Abschluss der Neugestaltung

Die Neugestaltung der Helmstedter Straße ist fast abgeschlossen.

Das betrifft den Abschnitt zwischen Museumstraße und Kastanienallee.

Einige Restarbeiten bleiben noch offen.

Die Stadt Braunschweig teilt das mit.

Der Abschnitt wird damit Teil der künftigen Veloroute Schöppenstedter Turm.

Offizielle Freigabe

Oberbürgermeister Dr.

Thorsten Kornblum gibt den Abschnitt frei.

Die Freigabe findet am Freitag, 11. September, um 10 Uhr statt.

Der Ort liegt im Bereich der Torhäuser.

Die Adresse lautet Helmstedter Straße 171.

Umbau von Haltestellen und Verkehrswegen

Die Stadt nennt auch Änderungen an Haltestellen.

Die Haltestelle „Hochstraße“ wird stadteinwärts barrierefrei umgebaut.

Die Stadt nennt außerdem den barrierefreien Umbau der Haltestelle „Steintor“.

Die Haltestellen sind danach für alle Nutzerinnen und Nutzer erreichbar.

Die Stadt nennt dafür einen komfortablen Zugang zum ÖPNV.

Der ÖPNV heißt öffentlicher Personennahverkehr.

Neue Radwege und weitere Ziele

Die Helmstedter Straße hat nun eigene Fahrradwege.

Auch auf der Museumstraße gibt es eigene Wege für den Radverkehr.

Die Stadt nennt das als Ziel für mehr Attraktivität.

Die Stadt nennt außerdem mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden.

Die Stadt begründet das mit dem Ausbau.

Einordnung durch den Oberbürgermeister

Dr.

Thorsten Kornblum spricht von einem zeitgemäßen Straßenraum.

Er bezieht sich dabei auf die Neugestaltung der Straße.

Er dankt zudem den Anwohnerinnen und Anwohnern.

Der Dank gilt dem konstruktiven Dialog im Vorfeld.

Der Dank gilt auch Verständnis und Geduld während der Bauarbeiten.

Bauzeit und Umsetzung mit Leitungsträgern

Die veranschlagte Bauzeit wird eingehalten.

Die Stadt nennt gut ein Jahr als Bauzeit.

Leitungen mussten erneuert werden.

Die Stadt sagt, dass die Arbeiten deshalb gemeinsam liefen.

Das geschah mit den Leitungsträgern.

Die Leitungserneuerung erfolgte vor der Sanierung von Fahrbahn und Gehwegen.

Die Stadt sagt, dass das die Bauzeit verlängerte.

Die Stadt sagt auch, dass spätere erneute Baumaßnahmen vermieden werden sollen.

Die Stadt nennt dadurch geringere Belastungen für die Anlieger.

Kosten des Projekts

Das Gesamtprojekt kostet rund 2,9 Millionen Euro.

Die Kosten umfassen auch die Leitungsarbeiten.

Für den Radwegbau sind etwa 400.000 Euro veranschlagt.

Das Land Niedersachsen fördert davon rund 300.000 Euro.

Für die Grundsanierung der übrigen Verkehrsflächen wurden etwa 1,8 Millionen Euro aufgewendet.

Die restlichen Kosten tragen BS|Netz und SE|BS.

Die Stadt nennt diese Kostenaufteilung.

Änderungen im Straßenraum

Die Stadt beschreibt einen Austausch mit Anwohnerinnen und Anwohnern.

Die Planung wurde nach dem Austausch angepasst.

Die Stadt nennt Änderungen bei den Parkplätzen.

Die Stadt nennt auch Änderungen bei der Erreichbarkeit von Gewerbebetrieben.

Das betrifft die Erreichbarkeit für Lieferanten.

Die betroffenen Bereiche liegen am Knotenpunkt Helmstedter Straße, Kastanienallee und Hochstraße.

Dort gibt es zusätzlich einen Fußgängerüberweg.

Für den Bereich rund um den erneuerten Abschnitt gibt es ein Parkraummanagementkonzept.

Das Konzept umfasst Parkplätze für Bewohnerinnen und Bewohner.

Das Konzept umfasst auch Kurzzeitparkplätze für Kundinnen und Kunden der Geschäfte.